De geschiedenis van Satink Restauraties

Else Satink: “Jan deed hoofdzakelijk het plaatwerk en Peter de techniek, een goede combinatie. In het begin sleutelden ze vooral aan TR en MG’tjes, maar al snel werden dit ook de bekendere merken zoals Jaguar, Mercedes en Austin Martin.”

Geschreven door: Else Satink
Datum: 15 april 2020

Gedeelde passie

Al in zijn jeugdjaren sleutelde Jan aan brommers en later ging hij over op motoren en auto’s. Ook Peter had het al heel jong onder de knie. Hij lag als peuter meer onder zijn trapauto dan dat hij erin zat. Hij sleutelde met een lepeltje de handvaten van de kinderwagen waar zijn broertje in lag te slapen. Een kind van twee gaf je ten slotte nog geen schroevendraaier.

Jan en Peter bezitten al hun hele leven een gedeelde passie; techniek en alles wat daarmee te maken heeft.

Jan knapte vele auto’s op in zijn jonge jaren, dit deed hij als hobby naast zijn baan als loodgieter. Peter was niet aan zijn zijde weg te slaan en vond alles heel interessant. Hij sleutelde alles aan elkaar en wilde net als zijn vader altijd alles open maken om te kijken hoe het er van binnen uitzag.
Op een dag kreeg hij van ons een mooie grote skelter en sleutelde daar twee koplampen van een Citroën op. Om het licht te laten branden werd er ook een accu op gemonteerd.

Van loodgieter naar restaurateur

In november 1981 ging het loodgietersbedrijf waar Jan werkte failliet. Dit was voor hem de reden om voor zichzelf te beginnen. Na jaren van leren deed hij het omscholingsexamen voor autotechniek in Sassenheim, Zuid-Holland. Op 1 juli 1990 begon hij officieel voor zichzelf. Op dit moment is Satink Restauraties opgericht. Samen wilden Jan en Peter hun hobby voortzetten als werk.
Peter had de MTS werktuigbouwkunde in Hengelo gevolgd en ronde daarna Motorvoertuigen Techniek af in Enschede. Hierna ging hij aan het werk bij zijn vader.

Het begin van Satink Restauraties

Satink Restauraties begon in een garage bij huis die na een tijdje werd uitgebouwd met een put waarin je onder de auto kon werken. Even later verplaatste de werkplaats naar een pand van schoonvader/opa zodat er beter met twee man gewerkt kon worden.

Jan deed hoofdzakelijk het plaatwerk en Peter de techniek, een goede combinatie. In het begin sleutelden ze vooral aan TR en MG’tjes, maar al snel werden dit ook de bekendere merken zoals Jaguar, Mercedes en Austin Martin. Hierdoor werd ook deze locatie al gauw te klein. Nadat opa en oma waren overleden werd in 2001 ook hun ruimte erbij aangekocht en werd de garage uitgebreid naar twee keer zo groot. Vervolgens zijn ook wij (Jan en Else) ernaast gaan wonen.

De overname

Een paar jaar nadien werd de samenwerking van Jan en Peter een beetje moeilijk, de neuzen stonden niet altijd dezelfde kant op waardoor het wel eens botste.
Peter maakte in 2003 de beslissing een andere kant op te gaan door als projectleider te gaan werken in een keukenbedrijf. Echter, het bloed kruipt waar het niet gaan kan en het begon bij Peter toch weer te kriebelen.

Jan, inmiddels 65 jaar, was opzoek naar een overnamekandidaat en Peter zag dit wel zitten. Hierdoor kwamen Jan en Peter toch weer bij elkaar en werd Peter in 2009 officieel eigenaar van Satink Restauraties.
Peter en Jan werken nog steeds samen, ieder aan z’n eigen specialiteit, wat gelukkig heel goed gaat. Het bedrijf telt inmiddels vijf man personeel en onderling heerst er een hechte band.

Voorzitter Dutch Car Restorers

Dat Peter niet alleen begaan is met zijn eigen bedrijf maar ook de zaken breder ziet blijkt uit het feit dat hij sinds 3 jaar voorzitter is van de Dutch Car Restorers (DCR). Dit is een vereniging van Nederlandse restaurateurs en bekleders en onderdeel van de BOVAG.

Ondertussen is ook de huidige locatie alweer te klein geworden en daarom gaan we binnenkort verhuizen naar een ruime nieuwbouwlocatie binnen Hengelo. Maar eerst hopen we aanstaande 1 Juli ons 30-jarig jubileum te mogen vieren!

Deel dit:

Terug naar het overzicht